| Copyright © 2004-2018 www.hansstolk.com All rights Reserved. |
* Maandag 25 November:
1 &
2 uurs cross 1 December as.
"Zaterdag 1 December as. organiseert de MSV Motordrenthe op hun circuit “de Weidestukken” voor de groten een 2 uurs cross en voor de jeugd t/m 85cc een 1 uurs cross. Er kan zowel solo als team worden gereden. Hieronder ziet U de dagindeling:
·
12:30 - 13:30 jeugd t/m
85cc,
·
14:00 - 16:00 overige
klassen
Inschrijfgeld € 15,- voor
solo en € 30,- per team. Inschrijven kan vanaf nu via
info@motordrenthe.nl
VOL=VOL. meer info vindt U op
www.motordrenthe.nl. "
* Maandag 22 Oktober: Sorry mensen maar Hanssie was ff druk om te wennen aan het nieuwe werk als ook de dagdienst. Het valt niet mee om na bijna 25 jaar in 2 ploegen te hebben gewerkt nu overdag te werken. En dan ook nog bij een nieuwe werkgever waar ik verantwoordelijk ben voor de zetterij waar het erg druk is. Maar het begint te wennen en dus zal ik ook weer meer tijd aan de website besteden. Zo heb ik alvast de Wedstrijd Data pagina bijgewerkt met de GP data voor 2019.
* Donderdag 27 September:
Willemsen/Bax maken deel uit van het winnende Nederlandse team.
"Team Nederland dat dit jaar bestond uit Etienne
Bax/Kaspars Stupelis, Daniel Willemsen/Robbie Bax en Koen Hermans/Nicholas
Musset hebben in het Deense Slagelse de Sidecarcross of Nations gewonnen. Team
Nederland begon als titelverdediger aan de wedstrijd en heeft de titel op
dominante wijze weten te prolongeren.
1.
Het weekend begon op Zaterdag
met wisselend succes. Hermans/Musset wisten hun kwalificatieheat te winnen maar
zowel Willemsen/Bax als Bax/Stupelis kwamen in de problemen. Door een valpartij
in de eerste bocht na de start kwam Willemsen niet verder dan een elfde plaats.
Bax/Stupelis kregen een steen tussen de schijf waardoor het blokkeerde en ze
noodgedwongen de wedstrijd moesten verlaten. Door de tegenslagen van Bax en
Willemsen kwalificeerde team Nederland zich pas als zevende voor de wedstrijd.
2.
Op Zondag verliep alles
voortvarend voor het Nederlandse team. Bax won de eerste manche en omdat
Willemsen als tweede binnen kwam, namen ze gelijk de leiding in het
landenklassement in handen. De tweede manche werd gewonnen door Hermans en
Willemsen kwam hierin als zesde over de finish. In de derde en beslissende
manche waren het opnieuw de Nederlanders die de wedstrijd domineerden. Hermans
won op overtuigende wijze de wedstrijd terwijl Bax een inhaalrace moest rijden.
Ondanks dat hij nog een keer ten val kwam, wist hij helemaal terug te komen naar
een tweede plaats. Nederland sloot de dag in stijl af en prolongeerde haar
titel.
* Donderdag 27 September:
Hallo Allen.
"In het weekend van 15 en 16
September jl. was de laatste EK van dit seizoen, voor Rick tevens de laatste op
de 125cc. De baan was geprepareerd op het circuit TT Assen. Niet de
makkelijkste baan maar Rick kon zich er wel in vinden. Met de tijdtraining op
Zaterdag zette Rick een 6de tijd neer. In de middag was ook al de eerste
manche!
1.
Rick had een goede start en
ondanks dat hij een harde impact had met een rijder kon hij op een derde plek in
de kopgroep beginnen!! Hij reed netjes en strak
en was op weg om de tweede man te passeren, en dat lukte!! Toen
hij aan het strijden was om de eerste plek moest hij een achterblijver passeren
en kwam hij in een verkeerde geul waardoor de nummer drie Rick weer kon
passeren. Rick probeerde deze plek weer terug te krijgen alleen begon zijn rug
weer roet in het eten te gooien waardoor hij lucht te kort kwam en niet meer de
kracht had om weer in de aanval te gaan, en kwam op een derde plek over de
finish.
Rick zocht de Yamaha fysio
op om aan zijn rug en knie behandeld te worden om voor Zondag er weer voor te
gaan.
2.
Zondag de tweede manche, deze
was al vroeg in de morgen. Rick was duidelijk zenuwachtig de laatste moet goed
gaan en dan met een lichaam die niet helemaal fit is geeft stress. Dit was bij
de start ook te zien want zijn reactie was niet super snel, dus toen maar hopen
dat hij toch op een plek voorin de wedstrijd kon beginnen.
Hij begon ergens rond de
12de plek: phoe werk aan de winkel!! En dat
deed hij, elke ronde schoof hij naar voren en
lag op een gegeven moment op een vierde plek! Met een gat van ongeveer 7 sec.
achter de derde! Ik ging er vanuit dat hij deze niet dicht zou rijden maar zijn
lichaam liet hem niet in de steek en hij kwam zien der Ogen dichterbij. Zo dicht
dat hij de nummer drie passeerde en zelfs op jacht ging naar de nummer twee, wat
mooi! Met nog drie bochten te gaan zette hij de aanval in maar toen ging het
voorwiel even iets onverwachts doen waardoor de korte afstand die nog te gaan
was tot de finish net niet genoeg was om als tweede te eindigen. Maar wat
spannend en wat een mooie afsluiter voor Rick van dit toch wel horror seizoen
vol blessures. Overall was Rick 2 deze dag!! Super!
Nu is het tijd om het
lichaam te laten herstellen, even rustig aan en even geen motor!
Ondertussen zitten wij niet stil want ook de voorbereidingen van het nieuwe
seizoen zijn in volle gang. Rick maakt de overstap naar de 250cc 4 takt, blijft
bij Yamaha. En als het plan van Yamaha die ze hebben voor Rick door kan gaan
gaat er veel veranderen voor Rick en ons! Het is een unieke kans dus we
doen heel hard ons best om alles rond te krijgen, hopelijk ook weer met
jullie!! Zo gauw we meer weten kom ik met “hopelijk” mooi nieuws!!!!"
* Maandag 17 September:
Herlings schrijft motorsport-geschiedenis in de ‘Kathedraal’ Bron:
www.mxgp-assen.com
"Wat een ontlading, wat een
vreugde! Jeffrey Herlings kon Zondag 16 September jl. op het TT Circuit Assen
voor ruim 42.000 toeschouwers zijn geluk niet op. Het geluk straalde van hem af
nadat hij op het TT Circuit Assen de finish van de MXGP had bereikt en van de
motor af stapte. Omringd door zijn technische staf, fans, en andere gelukkigen
die vlak bij hem konden komen, straalde hij als nooit tevoren. De nieuwe
wereldkampioen in de MXGP had op Nederlandse bodem geschiedenis geschreven. Hij
kon zich laten huldigen als eerste Nederlandse wereldkampioen in de
koningsklasse van de motorcross, de MXGP. Minister Bruno Bruins bezocht de
Motocross Grand Prix of the Netherlands die met volle tribunes en een groot
oranjelegioen een uitstekende opmaat leek voor de in 2019 geplande Motocross of
Nations.
Toen hij zijn monteur en inmiddels goede vriend
Ruben Tureluren in de armen viel, brak Herlings. Even vloeiden de trainen bij de
nieuwe wereldkampioen en kwam de emotie van twee jaren keihard knokken voor het
hoogste naar buiten. In de eerste van de twee MXGP-races van Assen kende
Herlings geen enkele tegenstand, ook niet van zijn directe belager in het WK, de
Italiaanse stalgenoot Antonio Caïroli. Deze mocht slechts anderhalve ronde
ruiken aan een dagsucces, maar daarna vond Herlings het genoeg. Hij nam het heft
in handen, greep de eerste plek en bouwde zijn voorsprong gestaag uit. Zonder
enige tegenstand van Caïroli finishte Herlings als eerste met dertig seconden
voorsprong op zijn concurrent.
‘Droom die werkelijkheid is geworden’ Race twee zou
alleen een formaliteit worden, maar het pakte iets anders uit. Herlings viel in
de eerste ronde en moest vanaf plek vijf de race opnieuw beginnen. Maar het
duurde niet lang of hij had de negen seconden achterstand op koploper en
concurrent Caïroli goedgemaakt. In ronde tien pakte Herlings de kop over om die
niet meer uit handen te geven. Hij onderstreepte met de zege in race twee zijn
suprematie. Dolblij was hij na afloop. “Een droom is werkelijkheid geworden en
dat zo dicht bij huis. Geweldig. Mentaal was het vandaag heel zwaar met al die
media-aandacht en alle ogen die op mij gericht waren. Maar in de laatste ronde
heb ik echt kunnen genieten”, aldus een dolblije Herlings die geschiedenis
schreef op het TT Circuit Assen.
De in Assen altijd snelle Glenn Coldenhoff greep
met een vierde plek net naast het podium, maar kon als Nederlander op hetzelfde
gejuich als Herlings rekenen vanaf de tribunes. Brian Bogers maakte in Assen na
veel blessureleed zijn voorzichtige comeback met een beste resultaat van
zestiende in de eerste manche.
Aanvulling Hanssie: Hanssie vondt nog een oude foto uit Maart 2008 van een jeugdige Jeffrey Herlings die dat jaar zeer succes rijk zou worden en verschillende kampioenschappen op zijn naam schreef. Toen nog gesteund door MX Boost die dit jaar ook het 10 jarig jubileum viert.
* Maandag 17 September:
Een drukke bedoeling en veel reizen de afgelopen paar weken.
·
"Na dat Rick twee weken bij het team in Frankrijk was geweest ter voorbereiding
en herstel kwam hij aan in Zwitserland voor de EK! De rug voelde goed en hij
ging er weer voor! Harde baan maar op bepaalde momenten heel nat waardoor er een
beste modderlaag op lag. De training ging goed en Rick maakte zich op voor de
eerste manche! Hij had hier een goed weekend met een P2 en P4 waardoor hij op
het podium stond met een totaal 3de plaats, mooi om er zo weer in te stappen!!
Vervolgens gingen ze de
volgende dag beginnen vanaf Zurich aan de lange reis naar Australie voor de
Jeugd WK! Dat was een best eind maar gelukkig had Rick niet zo veel last van een
jetlag en konden ze een aantal dagen wennen voor de wedstrijd begon! Zaterdag
waren er twee vrije trainingen en een kwalificatie training.
1.
De eerste training ging Rick
rustig de baan bestuderen en lekker warm draaien.
2.
De tweede training ging hij
aanzetten om een mooie tijd neer te zetten, hij zette een 4de tijd neer!
3.
De kwalificatie training ging
niet goed. Rick kon niet in het ritme komen en ging er twee keer naast liggen.
Niet ernstig maar zijn rug, wat natuurlijk nog een zwakke plek is, speelde
daardoor weer op: dat was niet goed.
Hij heeft de nacht die volgde alles gedaan wat hij
kon om zichzelf zo goed mogelijk op te lappen voor de wedstrijd de volgende dag!
Wij zagen het zelf somber in en dachten dat hij zondagmorgen niet aan de start
zou kunnen staan, doordat zijn rug “te” veel roet in het eten zou gooien. Maar
Rick wilde rijden.
·
De eerste manche had hij
een goede start maar bij de eerste bocht ging het niet zoals het zou moeten en
begon hij rond de 15 de plaats aan de wedstrijd. Hij kon toch de focus pakken en
begon naar voren te rijden en kwam als 4de over de finish.
·
De tweede manche was de
start niet goed en moest hij in de achterhoede beginnen.. Ook hier kon hij zich
weer vermannen en begon weer naar voren te rijden.. Uiteindelijk kwam hij hier
als 8ste over de finish..
Er zat meer in dat is zeker
maar toch knap dat je met zoveel blessure leed, dus ook geen topconditie op dat
moment toch 6de word van de wereld met hetzelfde aantal punten als 5 en 4!!
Eindelijk thuis waar het rusten, herstellen en maandag weer naar school
geblazen is!!
·
Aankomend weekend moet hij
naar Polen waar hij gaat deelnemen aan de EMXofNations. Waar
hij samen met Roan vd Moosdijk de klasse 125/250 zullen vertegenwoordigen voor
Holland!! Hopen dat het een mooi weekend voor ze
word!
Afgelopen weekend zou Rick in Polen aan de start
staan voor een MXofNations maar dit kon Helaas niet doorgaan.
Toen heb ik geprobeerd of
Rick nog deel kon nemen aan de ADAC wedstrijd in Gaildorf. Dit zijn Duitse
crosswedstrijden die altijd veel bezocht worden, en waar menig toprijder
aan deel neemt. Helaas zat de 125cc vol! Ik had gehoopt dat er misschien
zo aan het eind wel een paar gaatjes zouden zijn maar nee! Toen een dag later
kreeg ik toch een mail van Kemco Sports die altijd de inschrijvingen voor mij
doet dat het toch was gelukt. Het Duitse WZ racing team had het gezien en had
aangegeven dat er een afmelding was, yes dat was heel attent en nu kon Rick toch
meedoen. Gauw de papieren regelen en gaan. En met een mooi resultaat!
·
Ondanks dat Zaterdag met de
“start training” notabene (dit gaat nergens om)een
andere rijder het nodig vond om Rick er bewust af te rijden waardoor
Rick de rest van het weekend met een dikke knie rond liep, en het rijden er niet
fijner van word stond hij wel op het podium!! In
de eerste manche finishte Rick op een vijfde plaats terwijl de rijder uit
Zenderen in de tweede manche als tweede werd afgvlagd. In de daguislag betekende
dat een Derde plaats!!
Aankomend weekend staat EK Assen op de kalender!
Tevens de laatste EK van dit seizoen. En dan begint de voorbereiding voor
volgend jaar alweer, ook altijd weer spannend!
* Maandag 17 September:
Shana in Women Motocross of European Nations.
"Vorig weekend had Shana na
een lange tijd weer een wedstrijd. Samen met Nancy van de Ven mocht ze voor team
Nederland naar Polen, de Women Motocross of European Nations. Voor Shana
was dit de eerste keer dat ze mocht deelnemen aan deze wedstrijd en had er erg
veel zin in.
·
Op Vrijdag de inschrijving
en keuring en in de avond was er een openingsceremonie in Gdansk. Hier werden
alle teams voorgesteld en Nederland was alleen met een damesteam gekomen.
Tijdens de vrije training
op Zaterdag moest Shana in het begin erg wennen aan de baan. De
rondetijden werden steeds beter en ze had een goed gevoel voor het weekend. In
de middag was de kwalificatiewedstrijd, ze pakte geen goede start en het was een
erg moeilijke baan om in te halen. Ze finishte op een 6de plaats en wist dat ze
de snelheid had voor een betere klassering. Samen met Nancy hadden ze zich als
2de gekwalificeerd voor de wedstrijd op Zondag.
1.
Op Zondag tijdens de 1ste manche
was de start weer niet goed en het werd een inhaalrace. De hele manche was ze
veel in gevecht en eenmaal op de 6de plaats aangekomen, lukte het haar niet om
het verschil te maken. Ze finishte op plaats 6 en was gebrand op een betere
uitslag in de 2de manche.
2.
In de 2de manche pakte ze een
veel betere start, rond de 5de plaats. De hele manche was ze in gevecht om de
4de plaats met de Italiaanse dame Giorgia Montini. Na een spannende wedstrijd
wist Shana 1 ronde voor het eind haar toch te passeren en reed zo op de 4de
plaats. Shana kwam als 3de over de finish, omdat Nancy in de laatste ronde
problemen had gekregen met haar motor. Het rijden ging een stuk beter dan in de
1ste manche en ze kon met een goed gevoel richting huis.
Het dames team van Italië
werd de nieuwe Europees kampioen. Team Nederland werd 3de algemeen, met
een gelijk aantal punten als de nummer 2 Denemarken. Aankomend weekend staat de
WMX in Assen op het programma, een wedstrijd waar Shana al lang naar uitkijkt!!"
* Maandag 3 September:
Klucht MACL Lichtenvoorde 3e act. Na eerst het stof debakel tijdens de
Zwartecross, waar de MACL de baan verhuurt aan de Feestfabriek maar wel
verantwoordelijk is voor het baanonderhoud!!, dan de verschuiving van de
Nationale KNMV wedstrijd en de Streekwedstrijd vanwege de droogte en de afbouw
werkzaamheden van het Zwarte Cross festival nu het afgelasten van deze
wedstrijd. Lees hieronder wat voor smoes de MACL nu bedacht heeft, bron:
www.facebook.com/streekwedstrijdenachterhoek
"Beste Streekcrossers,
Een paar weken geleden
hebben we jullie bericht dat de Streekwedstrijd van Zaterdag 1 September jl.in
Lichtenvoorde niet door kon gaan. Er is toen een vervangende datum gevonden en
dat was Zaterdag 20 Oktober as. alleen kan deze helaas ook niet doorgaan want
de gemeente geeft geen vergunning meer af voor deze wedstrijd.
Nu is er door de centrale organisatie een andere
oplossing bedacht, de wedstrijd kan worden verplaatst naar de VAMAC te
Varsseveld en kan dan op Zondag 14 Oktober as. worden verreden. Wij zijn blij
dat de wedstrijd in ieder geval behouden blijft op de kalender, op een andere
datum en op een ander circuit.
·
Bij deze wedstrijd zullen
ook de NK Zijspannen en NK Quads van de KNMV hun laatste wedstrijd rijden voor
het kampioenschap.
Wij zullen aan het eind van de dag ook meteen de totaal huldiging doen van het streekkampioenschap 2018."
* Donderdag 30 Augustus:
Podium voor De Wolf en Karssemakers bij WK Junior Motocross Australië. Bron:
www.knmv.nl
"Op het circuit van Horsham in Australië was het WK
Junior Motocross voor de klassen 65cc, 85cc en 125cc. De Nederlanders deden het
goed en streden in alle klassen mee voor de podiumplaatsen. In de eerste manche
pakten Lotte van Drunen (65cc) en Kay de Wolf (85cc) de tweede plaats. In de
tweede manche eindigde Dave Kooiker (85cc) als tweede.
·
In het totaalklassement van
de 85cc klasse, die werd gewonnen door de Amerikaan Caden Braswell, eindigden
Kay de Wolf, Kay Karssemakers en Dave Kooiker op de tweede, derde en vierde
plaats.
·
Lotte van Drunen werd knap
vierde (2-8) in het totaalklassement van de 65cc klasse, met evenveel punten als
de rijder op de derde plaats.
·
Raivo Dankers eindigde als
vierde (6-5) in de 125cc klasse.
In het landenklassement legde Nederland, achter
gastland Australië, beslag op de tweede plaats.
* Donderdag 30 Augustus:
Zwartecross 2019 een week opgeschoven. Bron:
www.zwartecross.nl
"Zwarte Crossers, jullie lezen het goed: de Zwarte
Cross 2019 wordt een week verplaatst. Dat wil zeggen dat de juiste data voor de
komende editie 18, 19, 20 en 21 juli 2019 zijn. De reden hiervoor is dat op de
eigenlijk geplande data van 11, 12, 13 en 14 juli een Grand Prix in Azië is
toegevoegd aan de MXGP en MX2 kalender.
* Zondag 8 Juli:
Bax Stupelis kampioen ONK Sidecar Masters 2018.
De laatste wedstrijd om het
Dutch ONK Sidecar Masters werd onder warme omstandigheden verreden. Al een
wonder dat deze wedstrijd doorging vanwege de lange droogte maar gelukkig ging
alles goed. Maar 20 combinaties stonden aan de start waarvan 7 Inters, 2
Buitenlandse, 10 Nationale en 1 herintredende combinatie. Een bedroevend aantal
combinatie’s zeker als men bekijkt dat circuit “Kwintelooyen” een van de mooiste
banen in Nederland is. Die herintredende combinatie wilde graag met de
Zwartecross mee rijden en heeft dit bij de KNMV aangevraagd. Ja dat kon mits ze
even een Inters startbewijs aanvroegen en de laatste ONK mee zouden rijden.
Dit deelnemersveld is eigenlijk niet ONK waardig en ik denk dat de KNMV toch met
België om tafel moet gaan zitten om een gezamenlijk kampioenschap op te zetten,
en misschien daar zelfs Duitsland bij te betrekken. Want nu kruisen deze 3
landen hun data regelmatig en wat Nederland betreft zijn de Inters klaar met hun
wedstrijden hier, rest hun nog 3 GP’s en dan kunnen ze al aan de winterslaap
gaan beginnen.
Het was spannend om zowel het kampioenschap want
Bax/Stupelis hadden 1 punt voorsprong op Hermans/Musset. Maar ook om de plek 3
t/m6 was nog van alles mogelijk. Hermans was het snelste in de tijdtraining voor
Bax, Willemsen en Veldman.
·
In de
eerste manche kwam Hermans slecht weg omdat hij bij de start werd ingesloten in
de eerste bocht. Veldman nam de kopstart voor Bax, Willemsen, Hermans en Justin
Keuben die deze keer met Kenny van Gaalen reed. Lang kon Keuben niet van zijn
goede start genieten want in de 5e ronde kwam hij de pits binnen
rijden met een lekke voorband. Hermans was al snel voorbij Willemsen maar moest
toen proberen Veldman voorbij te komen. Julian en Glenn zetten alles op alles om
Koen en Nicolas maar achter zich te houden want zij gingen voor de 3e
plaats in het kampioenschap. De fransman Boussy, die Dagwin Sabbe naast zich had
staan, reed zich vast in een gat waardoor oa. Bjorn Roes, deze keer weer samen
met Peter Beunk die vanwege een op handenzijnde bevalling bij zijn vrouw niet
800 kilometer in Duitsland wilde rijden, stil kwamen te staan. Roes begon als 16e weer aan de
wedstrijd en finishte als 8e. Ondertussen was Hermans ook voorbij
aan Veldman maar hij kon het gat niet meer dicht rijden. Zo stond Bax dus nu 3
punten voor op Hermans met nog 1 manche te rijden.
·
Hermans
pakte resoluut de kopstart in de 2e manche voor Veldman, Thomas en van Werven.
Bax kwam als 5e door de eerste bocht met Willemsen als 6e. Dat beloofde dus
vuurwerk en Bax ging in de achtervolging terwijl Willemsen maar niet op gang
leek te komen. Bax zat al snel op de 3e plaats met voor hem Veldman en Hermans
dus. Daarachter zakte van Werven weg tot ze uit de wedstrijd gingen zo te zien
had Mans een polsblessure opgelopen. Ook als snel vielen Thomas/v.d.
Putten op en 5e plaats liggend uit de wedstrijd. Hierdoor schoven Willemsen en
Roes 2 plaatsen op maar verloor Roes zijn 5e plaats met nog 2 ronden te
rijden aan Kops die als 9e was begonnen. Bax reed berekend het gaatje dicht naar
Hermans en pakte de leiding in de wedstrijd en stond die ook niet meer af. Hier
werd de combinatie Bax/Stupelis de nieuwe ONK Sidecar Masters 2018 kampioen en
gaf Etienne zijn bakkenist Kaspars een mooi verjaardagskado.
Willemsen reed ook nog voorbij aan Veldman en werd hiermee 3e in deze manche en
stelde hiermee zijn 3e plaats in het kampioenschap veilig.
·
Bij de Quads kon Mike van Grinsven al kampioen worden mits hij 2x voor Joe
Maessen zou finishen want voor aanvang van de wedstrijd had Mike al 60 punten
voorsprong op Joe. Op het schitterende circuit “Kwintelooyen”voelde Mike zich
prima thuis, en was gewend aan de nieuwe stuur uitslag die hem in Emmen nog een
paar keer deed vallen. Mike pakte 2e keer kopstart en niemand die
hem echt meer bedreigde, al probeerde Joe Maessen het nog wel. Ook Ricardo
Phoelig wilde in de eerste manche er bij blijven maar een kontwipper in een
afdaling deed Ricardo in het zand happen. Voor Mark de Vries was het na een één
ronde al over en uit, het Honda blok had de geest gegeven. Davey de Cuyper reed
lang op de 3e plaats met Koen Jansen achter hem. Maar Koen pakte in
de 10e ronde die 3e plek van Davey af. De 2e
manche was qua top 3 saai, Mike 1, Joe 2 en Ricardo 3. Marc de Vries viel van
plek 4 naar 12 terwijl Koen Jansen vanaf de 2e ronde op de 4e
plaats reed. Met dit resultaat werd Mike dus vroegtijdig ONK Quad Masters 2018
kampioen want de Quads rijden nog 1 ONK en wel op 9 September as. in
Geldermalsen.
* Vrijdag 6 Juli:
Droogte gooit roet in het eten voor de EK titel
"Aankomend weekend stond de finale voor het Europees
Kampioenschap in Markelo op het programma voor Shana. Ze had er erg veel zin in.
Alle wedstrijden stond ze aan kop tot de laatste manche in Polen, waar ze te
kampen kreeg met een grote tegenslag. Ze zakte naar de 2e plaats, maar nog niks
aan de hand want ze zou de de schade in Markelo nog kunnen herstellen. Helaas
kregen wij afgelopen maandag te horen, dat de wedstrijd in Markelo is afgelast
in verband met brandgevaar door de droogte. Hier hadden we natuurlijk nooit op
gerekend ! Dit is voor Shana natuurlijk een grote domper en ze baalt er enorm
van. Dit zijn helaas dingen waar je zelf geen controle over hebt. Shana heeft
dit seizoen erg hard gewerkt om de EK titel binnen te halen. Zo zie je maar dat
er tot op het laatste moment van alles kan veranderen. Shana zal zich verder
volledig focussen op de laatste 2 WK wedstrijden. Op 13, 14 en 15 juli zal Shana
op uitnodiging van de organisatie van de Zwarte Cross deelnemen met een
wildcard.
* Zondag 17 Juni: Pfffff Hanssie loopt achter qua update van de website maar ik wil vanaf nu weer proberen om een beetje bij te blijven. Het achterlopen komt omdat ik allerlei andere verplichtingen heb die ik moet vervullen om toch nog iets van de toekomst te maken zonder mijn huidige werkgever. Gelukkig had ik vorige week Zondag een leuk uitje naar Borculo om de KNMV jeugd even te gaan bekijken. Vele oude bekenden weer gezien en gesproken maar ook weer nieuwe mensen kennen geleerd. Maar vooral genoten van de jeugd die op dit technische circuit goed hun best deed met als hoogte punt de 85cc grote wielen waar de beide Kay's werkelijk de sterren van de hemel reden.
Winst voor Kay Karssemakers op het ONK 85cc in Borculo
"Afgelopen weekend stond in Borculo de negende
wedstrijd om het Open Nederlands Kampioenschap 85cc grote wielen op het
programma. Kay Karssemakers van Team Youth Pro MX liet opnieuw zien dat hij
steeds beter in vorm aan het komen is en en won met een eerste en tweede plaats
in de manches het dag klassement. Daarnaast wist de 13- jarige Kay op het
technische circuit zelfs het baanrecord te verbeteren.
·
's ochtends in de
tijdtraining lukte het Kay niet om lekker in het ritme te komen. Daarnaast was
het erg druk op de baan waardoor het lastig was om een vrije ronde te vinden
waarin hij een snelle tijd neer kon zetten. Desondanks zette hij toch een vierde
tijd op de klok maar was hier verre van tevreden mee.
·
Gemotiveerd stond de Youth
Pro MX rijder achter het starthek voor de eerste manche. Toen het starthek naar
beneden klapte reageerde Kay goed en dook op een derde plaats door de eerste
bocht. Gelijk nam hij de tweede plaats over en zocht het achterwiel van de
leider. Echter lukte het Kay ook nu niet om meteen lekker in het ritme te komen,
dit was ook duidelijk te zien aan het rijden. Halverwege de wedstrijd maakte de
kopman een foutje waarvan Kay kon profiteren en de leiding in de wedstrijd kon
overnemen. Echter bleef zijn concurrent kort in het achterwiel en opnieuw werd
Kay terugverwezen naar een tweede plaats. Hier was Kay duidelijk niet tevreden
mee. In de slotfase van de wedstrijd had Kay duidelijk een beter ritme gevonden
en zette hij alles op alles. Na een spannend slot nam de Alpinestars rijder twee
ronden voor de finish met een hele mooie inhaalactie de leiding terug over en
won de manche.
·
Gebrand op nog een goed
resultaat begon Kay op een tweede plaats aan de tweede manche. Echter kwam Kay
in de eerste ronde van de wedstrijd met zijn hand tegen een paaltje wat hem één
plaats kostte. Gelukkig herpakte Kay zich snel en nam één ronde later de tweede
plaats terug over. De Aalster Tentenbedrijf en Rijkers Bedrijfswagens
gesponsorde rijder had al snel een fijn ritme gevonden en ging met hele snelle
rondetijden op jacht naar het achterwiel van de kopman. Met de snelste rondetijd
in de wedstrijd kon Kay op de Vos Oss KTM machine de aansluiting met de kopman
maken en er ontstond een enorm spannend gevecht om de winst in de tweede manche.
Kay probeerde het aan alle kanten en zat er meerdere keren enorm dichtbij. Toen
Kay in de slotfase van de wedstrijd iets meer moeite had met een achterblijver
die net voor hem reed werd dit gelijk afgestraft en werd de achterstand te groot
om nog een aanval in te kunnen zetten. Enigszins teleurgesteld kwam de Youth Pro
MX rijder op een tweede plaats over de finish.
Met een 1-2 in de manches won Kay het dag
klassement in Borculo. Dat het met de snelheid goed zit bleek wel aan de
rondetijden in de tweede manche. Kay reed namelijk niet alleen de snelste
rondetijd van de wedstrijd maar wist ook het baanrecord te verbeteren. In de
tussenstand om het Nederlands Kampioenschap 85cc grote wielen bezet Kay
momenteel de tweede plaats en heeft in Borculo een aantal puntjes goedgemaakt op
de leider in het kampioenschap. A.s. weekend staat de vierde selectiewedstrijd
in het EK 85cc op het programma in Slowakije. Het weekend daarna gaat het ONK
weer verder in Lelystad!
* Zondag 17 Juni:
Kay de Wolf wint een manche in het ONK 85cc in Borculo
"Kay de Wolf van het Beursfoon KTM team heeft in het
Open Nederlands Kampioenschap 85cc grote wielen in Borculo een manchezege weten
te pakken. Na twee valpartijen werd de Wolf in de eerste manche derde maar
revancheerde zich in de tweede manche door als winnaar over de finish te komen
waarmee hij tweede werd in het dagklassement.Kay voelde zich goed thuis op het
snelle, technische circuit van Borculo. In de training veroverde hij de pole
position en mocht hiermee in beide manches als eerste een plaats uitzoeken
achter het starthek.
·
In de eerste manche pakte
Kay kopstart en zette gelijk een hoog tempo in. In het midden van de wedstrijd
had hij al een voorsprong op weten te bouwen van zes seconden totdat hij even
ten val kwam. Dit koste hem de koppositie maar in de daaropvolgende ronden wist
hij het gat tot aan de kopman te dichten. Wiel aan wiel gingen beide rijders
over het circuit en vochten voor de winst in de eerste manche. Het gevecht werd
beslist toen de kopman voor een bocht hard in de remmen ging waardoor Kay zijn
achterwiel aantikte en ten val kwam. Hierdoor verloor hij ook nog de tweede
plaats en kwam als derde over de finish.
·
In de tweede manche
revancheerde hij zich door van start tot finish aan de leiding te rijden en de
manche winnend af te sluiten. Met een 3-1 in de manches eindigde de crosser uit
Eersel op een tweede plaats in het dagklassement.
Aankomend weekend zal Kay van start gaan in de
vierde voorronde van het Europees Kampioenschap in het Slowaakse Sverepec.
* Zondag 17 Juni:
EK St. Jean de Angely.
"Afgelopen weekend was het
zo ver: Rick stond voor het eerst aan de start bij de EK! In Frankrijk,
mooie baan, technisch met voor ons Hollanders niet voor te stellen steile hoge
ups en downs!!
·
De training ging netjes en
Rick had de derde tijd in zijn groep.
1.
Vervolgens was daar de eerste manche, altijd weer spannend: start hij mee; houd
hij het vol, aangezien zijn armen nog niet helemaal top zijn! Nou hij ging
ervoor. Hij startte goed en reed een dijk van een wedstrijd! Het lukte hem om
als derde over de finish te komen!! Wat zelfs voor het Franse publiek applaus
waardig was en dat is wel even een kippenvel moment als je daar als moeder
tussen staat!!Ook Rick was erg blij met het resultaat.
s'Nachts waren er dikke
buien voorspeld en die kregen we dan ook. Gevolg was dat Zondagmorgen de baan
heel nat was en dit zand word dan heel plakkerig en zwaar! Normaal mogen ze 5
minuten rijden voor de manche begint maar Rick en later bleek alle rijders,
besloten dit niet te doen! Hierdoor word de motor al zo zwaar dat je bij de
start het al zou verliezen dus gingen ze allemaal rechtstreeks de wedstrijd in.
·
Ook hier had Rick een goede start en zat gelijk in de kopgroep! Met deze
omstandigheden gaat het niet meer om hoe snel je gaat maar hoe slim je bent.
Rick reed gecontroleerd en constant en lag zelfs op de tweede plek !! Hoe meer
er werd gereden hoe slechter de baan werd en al gauw werd het ook een
behoorlijke chaos. Zo zaten er verscheidene rijders vast tegen de steile
hellingen op of konden gewoon niet boven komen! Er werd zelfs een stuk buiten de
baan gebruikt om een aanloop te kunnen maken om boven te komen. echt bizar!!
Uiteindelijk ging Rick doordat hij een andere lijn moest nemen ook onderuit maar
het grootste probleem was dat door de vele dikke modder de kickstarter bleef
hangen. Vervolgens heeft Rick de motor de helling af laten rollen in de hoop hem
zo weer aan de praat te krijgen en dat lukte.. pfff! Hierdoor was hij op de
derde plek terecht gekomen maar dat was ook prima! Dit zou een podiumplek
opleveren!! Helaas een ronde verder toen Rick weer één van de steile hellingen
omhoog moest kon de koppeling het niet meer bolwerken. Hij kon net boven komen
maar dat was het dan ook, over en uit.
Een bijzondere manche
waarvan de 40 rijders maar 12 of 13 rijders zijn gefinisht. Uiteindelijk
is Rick totaal deze EK 5de geworden en allemaal tevreden mensen. Een super goede
comeback, dus voor ons best wel een mooi begin!! De eerst volgende EK zal in
Lommel zijn in het weekend van 5 augustus dus heeft hij nog even tijd om nog
sterker te worden. Aankomend weekend zal Rick Zondag in Veendam een ONK rijden!
Gr. Anuska
* Maandag 28 Mei:
De ONK in Harfsen.
"Gisteren was er voor Rick
weer zijn eerste officiële wedstrijd na 3,5 maand er uit te zijn geweest! Rick
had in de training de tweede tijd en toen hij wou beginnen aan de training
maakte hij een proefstartje! Dit is dus niet meer toegestaan sinds begin van het
jaar, en dat wisten we niet. Tja de regeltjes lezen hè, maar natuurlijk
zijn er altijd mensen die graag voor je opletten! Hierdoor moest Rick beidde
manches als laatste naar het hek en dat betekende dat hij in dit geval op de
tweede rij moest starten!
·
Aangezien deze wedstrijd
voor Rick een training was waren we hier niet echt door van slag.
En wie het laatst lacht was Rick want die buffelde het hele
deelnemersveld voorbij ronde na ronde en werd eerste!
·
De tweede manche was de
baan uiteraard een stuk pittiger geworden met vele ketsers erin (dus een hele
opgave voor zijn armen)maar ook hier werkte hij zich weer naar voren. Nadat hij
de tweede man had ingehaald was het voor zijn armen genoeg voor die dag en kon
Rick niet meer doen dan netjes uitrijden!
Weer een goede training voor Rick en zijn armen! Toch was het genoeg voor Rick om als dagwinnaar naar huis te gaan. En dat is natuurlijk een leuk begin!"
* Maandag 28 Mei:
NOPPENNIEUWS 3 - 2018
"Op Vrijdag 1 Juni as. ligt Noppennieuws 3 in de
winkel en in de brievenbus bij alle abonnees. Uiteraard kijken we in deze maar
liefst 132 pagina’s tellende Noppennieuws 3 naar de ongelooflijke prestaties van
Jeffrey Herlings, die momenteel heerst in de MXGP’s. Ook gaan we dieper in op de
strijd tussen de teammaten Jonass en Prado in de MX2 GP’s. Bovendien maakten we
een interview met de Nederlandse MX2 GP-rijder Davy Pootjes, die na jaren van
blessures eindelijk de weg omhoog weer heeft gevonden en nu keurig negende staat
in de WK-stand. Ook spraken we met Nathalie Fasé, de commercieel manager van het
Nederlandse F&H Racing team, dat dit jaar debuteert in de MX2 GP’s. Zij spreekt
zelfverzekerd over de ambities van het jonge team: “We willen wereldkampioen
worden!”
·
Verder in deze Noppennieuws
twee mooie Tributes: we keken terug op de prachtige carrières van
motocross-legende Eric Geboers en van trial-wereldkampioen Ulf Karlson. En we
volgden MotoGP-wereldkampioen Marc Marquez bij zijn hobby: een dagje
motocrossen. Marquez: ”Als het lekker loopt ervaar je met crossen een gevoel dat
door geen enkele andere sport is te evenaren. Vergeleken met racen word je van
crossen ook fysiek lekker moe, maar mentaal juist niet!”
Verder in Noppennieuws 3 mooie reportages over de
Sherco-fabriek, het afstellen van vering, elektromotoren en over Patrick
isfordink, de voormalige endurotopper die tegenwoordig een prachtig bedrijf runt
dat bedrijfswagens inricht.
·
In Mannen van Staal zochten
we Leo Combee op, de crosser die ruim 30 jaar geleden één Nederlandse titel
behaalde, maar vooral bekend werd door zijn tomeloze inzet.
Uiteraard ook veel aandacht voor de diverse takken
van noppensport in deze Noppennieuws 3, met naast de GP-verslagen ook verslagen
van de Dutch Masters, EMXZ, ONK trial, EK en WK enduro, het WMX damescross, GP
zijspancross, de finale van de AMA supercross en aandacht voor het nieuwe WESS
endurokampioenschap.
Noppennieuws 3 verschijnt dus op 1 Juni as. en kost in de winkels en kiosken €4,99. Voor 25 euro heb je al een jaarabonnement en krijg je het blad automatisch zes keer per jaar thuis in de brievenbus. Kijk daarvoor op www.noppennieuws.nl."
* Maandag 28 Mei:
Even weer een update!
Rick zit nu sinds een paar weken
weer op de motor en hij kan voelen dat het elke week beter en sterker word, maar
ook dat er nog hard gewerkt moet worden om de boel weer optimaal te krijgen!
Maar dit is ook niet zo raar als je er 10 weken uit hebt gelegen. Sinds
vorige week heeft Rick zich weer bij de andere rijders gevoegd voor de
trainingen en ze zijn zeer tevreden wat Rick alweer laat zien. De sessie tijden
worden opgebouwd met het rijden om de conditie weer uit te bouwen en ook krijgt
Rick tussendoor fysio op Papendal De linkerhand blijft nog steeds een beetje
achter in mobiliteit en kracht waardoor hij nog niet alles kan doen wat hij zou
willen met de motor maar rond komen doet hij zeker op verantwoorde manier.
Tweede pinksterdag heeft Rick samen met een vriend Greg van der Weide
deelgenomen aan zijn "eerste" wedstrijd sinds zijn blessure en wel aan de twee
uurs cross in Hellendoorn! Voor Rick een mooie training om de duur van het
rijden weer uit te bouwen maar natuurlijk ga je ook stiekum een beetje voor de
winst. Aanvankelijk dachten we dat de uitslag plaats twee was maar met een
aantal strafpunten die werden uitgedeeld gingen Greg en Rick naar huis met de
overwinnings beker! Dus dat is een leuk begin. Aankomend weekend zal Rick voor
het eerst weer aan de start staan in Harfsen bij een ONK om het wedstrijdgevoel
weer een beetje te proeven!!
·
Volgende week zal Rick afreizen naar
Frankrijk om zich bij team MJC aan te sluiten en zal daar twee weken in training
gaan ter voorbereiding van zijn "eerste" EK van dit seizoen in Frankrijk St.Jean
de Angely die verreden word op 10 juni a.s!!
We blijven er hard voor werken
en om er uit te halen wat er in zit, meer kun je niet doen!! Zoals ze bij ons in
twente zeggen: KWW(kiekn wat word).
* Maandag 28 Mei:
8ste plaats voor Shana WK Duitsland
"In het weekend van 19/20 Mei was de derde
wedstrijd voor het Wereldkampioenschap Dames in Teutschenthal (Duitsland). Shana
had op deze baan al een paar keer gereden en wist wat ze kon verwachten. Vrijdag
tijdens het lopen van de baan, had ze wel gezien dat er een paar kleine dingen
waren veranderd.
·
Op Zaterdag tijdens de
vrije- en tijdtraining ging het rijden lekker, maar ze had niet een goede ronde
kunnen zetten. Elke ronde was wel een gele vlag of hinder van een andere rijder.
Ze had een 11de tijd, maar wist dat er meer in zat in de wedstrijd. Bij de start
van de 1ste manche kwam ze ongeveer als 12de uit de bocht. Ze wist op te klimmen
naar een 9de plaats, maar kon het verschil met de dames voor haar niet maken. Ze
kwam als 9de over de finish. Maar zeker lekker gereden.
·
Op Zondag lag de baan er
anders bij. In de nacht van zaterdag of zondag hadden ze erg veel gesproeid,
waardoor het voor de 2de manche op sommige plekken nog nat was. Ook waren de
sporen een stuk dieper dan de dag ervoor. Ze pakte weer een start rond de 12de
plaats. In het begin had ze een hoog tempo en klom zo op naar de 6de plaats. Aan
het eind van de manche had ze een paar fouten gemaakt, waardoor ze het ritme de
laatste 3 ronden helemaal kwijt was. Gelukkig kon ze de 6de plaats wel
vasthouden. Daar was ze zeker tevreden mee.
Met een 9de en een 6de plaats was ze 8ste overal en is ze gestegen naar een 10de plaats in het klassement. De volgende WK is op 17 Juni as. in Ottobiano Italië."
* Dinsdag 22 Mei: De Nerderlandse Jeugd doet het goed in de EK voorwedstrijden in de zone Noord/West. Na 2 wedstrijden hebben we in elke klasse wel enekele rijders die in aanmerking komen voor de finale wedstrijd op 21&22 Juli in Loket. Maar er moeten nog 3 wedstrijden verreden met als laatste wedstrijd op 7 & 8 Juli in Markelo. Ik heb even een kort verslagje gemaakt van de eerste 2 wedstrijden zoals U hieronder kunt zien:
In de aanloop naar de laatste EK 65 en 85cc wedstrijd
van de zone Noord/West op 7 & 8 Juli in Markelo zijn al 2 wedstrijden verreden.
De eerste was in het Deense Esbjerg waar in elke klasse Nederlandse winnaars
waren. Want naast de 65 en 85cc reden daar ook de EK Dames, 250cc, en de Girls,
125cc. Shanna van de Vlist won bij de Dames terwijl Lynn Valk dat bij de Girls
deed. Deze klasse staat ook in Markelo aan de start maar reden in het Finse
Vantaa niet mee.
“Waanzinnig!!! Ik heb de EK wedstrijd 65cc in Denemarken gewonnen.” Dat schreef de jonge dame uit Sliedrecht Lotte van Drunen op haar facebookpagina nadat ze dus inderdaad als winnares was gehuldigd van de jeugd EK 65cc in het Deense Esjberg. Zij werd hiermee ook de eerste dame die een EK wedstrijd wist te winnen middels een 1e en 2e plaats. In het Finse Vantaa waar de 2e EK werd verreden had ze het moeilijker want hier kwam ze niet verder dan een 8e en 9e plaats. In Esbjerg stonden Bradley Mesters en Damien Knuiman naast haar op het podium, volledig Nederelands dus. In Vantaa was de Fin Eelis Viemerö de totaal winnaar doordat hij de eerste manche wist te winnen en in de 2e manche als tweede werd afgvlagd. Mesters werd hier 2e totaal nadat hij 3e was geworden in de eerste manche en de 2e manche wist te winnen. Damien Knuiman werd 5e en 4e in de manches in Vantaa terwijl hij in Denemerken in de eerste manche 11e werd en de 2e manche wist te winnen. Zijn teamgenoot uit het Team Yamaha Grizzly Racing Charlie van Nieuwland viel in de 1e manche in Finland uit maar behaalde in de andere 3 manche's wel punten. Dex Kooiker behaalde alleen in Denemarken punten, maar een 25e en 22e plaats in Finland zijn ook zeker niet verkeerd voor de jonge rijder uit Staphorst. Hier ziet U de tussenstand: 1 Bradley Mesters 85, 2 Eelis Viemerö 78, 3 Vitezslav Marek 72, 4 Lotte van Drunen 71 en 5 Damien Knuiman 69, 9 Gyan Doensen 42, 10 Mick Kennedy 36, 16 Charlie van Nieuwland 20, 19 Jason van Drunen 13, 20 Joey Daneel 11, 22 Ray van Gelder 10, 23 Douwe van Mechelen 7 en 28 Dex Kooiker 3.
In de
85cc was het Kay de Wolf die beide manches wist te winnen en dus ook de
dagwinnaar werd met als goede 2e de Belg Liam Everts. Hij kwam als 2e en 3e over
de finish en werd hiermee totaal 2e. Kay Karssemakers werd in de eerste manche
6e maar finishte in de 2e manche op de 2e plaats en werd hier mee derde totaalen
Kay Karssemakers. Dave Kooiker miste nipt het podium met zijn 5e en 4e plaats
werd hij 4e totaal op zijn Yamaha Bloemhof& Pleiter team. Cas Valk maakte de
bijna Nederlandse top 5 vol, maar Cas Valk rijdt niet alle EK wedstrijden omdat
Lynn de dames GP’s rijdt en hierdoor dus Finland moest late schieten. Scott
Smulders werd 7e totaal terwijl Ivano van Erp geen punten behaalde en hij
Finland liet schieten. De baan in het Finse Vantaa was meer op het lijf van Dave
Kooiker geschreven want hij werd in beide manches 3e wat hem een 2e plaats
totaal opleverde. Kay Karssemakers won wel de 2e manche maar kwam in de eerste
manche niet verder dan de 7e plaats in de eerste manche. Kay de Wolf werd 2e in
de eerste manche maar kwam in de 2e manche ten val terwijl hij aan de leiding
reed. Later in de wedstrijd, terwijl hij al weer wat plaatsen opgeklommen was,
viel de Beursfoon MX Team rijder nog een keer en kwam niet verder dan een 6e
plaats. Het beste scoorde Liam Everts want hij won de eerste manche en werd 2e
in de 2e manche en dus ook de dagwinnaar maar werd ook de nieuwe leider in het
kampioenschap. De tussenstand ziet het er zo uit na 2 wedstrijden: 1 Everts 89,
2 de Wolf 87, 3 Karssemakers 76, 4 Kooiker 74 en 5 Osterhagen 48, 11 Cas Valk
31, 14 Scott Smulders 25, 21 Romano Aspers 14, 23 Jens Walvoort 12, 33 Sem
Bijer 2. In deze 85 cc rijden ook Jens Walvoort en Romano Aspers en Sem Bijer
voor Nederland.
* Dinsdag 22 Mei:
Afgelopen Zondag was de voorlaatste ONK Zijspan Master met natuurlijk ook de
Quads ONK Masters erbij. Voor hun was dit niet de voorlaatste ONK want voor hun
staan ook nog Den Dungen, Emmercompascuum, Rhenen en Geldermalsen op de
kalender. De opkomst was aller belabberst want bij dde Zijspannen melden zich
maar 18 combinaties aan, voor de ONK Quads 31, de NK Quads 37. Ook bij de
bijklassen was de opkomst bedroevend: NK Zijspan en Quads Youngsters: 10 Quads
en 1 Zijspan en bij de NK Zijspan en Quads Junioren maar 5 Quads. Ook het
publiek liet het afweten maar dat is ook niet verwonderlijk als er maar zo
weinig zijspannen aan de start staan. En dan te rekenen dat het ONK
deelnemersveld al is aangevuld met de top 15 van de Nationalen. Wel jammer
trouwens want in de ONK klassen werd er vel gestreden om de overwinning terwijl
dit bij de NK Quads ook gebeurde. De NK Zijspan en Quads Junioren reden alleen
op het startterrein en zo miste het publiek dat in het bos stond toch iets. De
klasse NK Zijspan en Quads Youngsters reed wel het bos in en uit maar op een
verkorte baan. Maar met 11 voertuigen in de baan is het niet echt boeiend om
naar te kijken. Bij NK Quads werden beide manches gewonnen door Richard
Ruttenberg gevolgd door Marco Keunen. Maar beide heren werden in de 2e manche
gediskwalificeerd van wegen het negeren van de gele vlag. En zo was het Dani
Hofland die de winnaar van de 2e manche werd en ook gelijk de dagwinnaar.
Valentino Roks uit het EcoMaxx team pakte telkens de kopstart maar zou in de 1e
manche uivallen met een vastloper. Luc van Lenning werd 2e totaal met
Dennis Jansen op de 3e plaats.
De
ONK Quad Masters was een zege toch voor Mike van Grinsven, al mocht Joe Meassen
in de eerste manche een 5 tal ronden het veld aanvoeren. Daarna nam Mike de
leiding over en won vrijwel onbedreigd met Joe op de 2e plaats. De regerend
kampioen Ricardo Phoelich reed een eenzame wedstrijd op de 3e plaats, maar hij
had het tempo er goed in. Marc de Vries raakt steeds beter gewend aan de QCRF
Honda Quad. Eerst had hij problemen met het sturen, dit lijkt nu opgelost
middels een andere achtervork. Nu moet hij allen nog zien dat de achtervering in
orde komt en dan kan hij zich weer bij de kopmannen melden net als vorig jaar
met de Yamaha. Marc zag nog even Davy de Cuyper voorbij komen maar een ronde
later was ook Davy verdwenen en finishte Marc als 4e met achter hem Rick
Haverdil die pas als 10e uit de eerste ronde langs start-finish kwam.
De
2e manche werd bijna een copy van de eerste manche ware het niet dat Joe Maessen
het aan de stok kreeg met Jan Vleaymans, die was in de eerste manche
uitgevallen. Mike van Grinsven had de kopstart nu gepakt en reed zijn eigen
wedstrijd. Joe Maessen werd ook nu weer in de 5e ronde een plaats teruggezet, nu
van 2 naar 3 door Vlaeymans dus. Ricardo Phoelich kende een slechtere start en
moest van plaats 10 zich naar voren zien te rijden. Maar om de plekken 4 tot en
met 10 werd flink gevochten hierdoor was het tempo ook zeer hoog. Verschillende
keren werd en van positie gewisseld in dit strijdende groepje. In de 7e ronde
zat Phoelich op de 4e plaats maar hij had te veel tijd verloren met het inhalen
van de rijders voor hem. De kopmannen waren weg en dus kon hij zich
concentreren op die 4e plaats behoud. Marc de Vries werd als 5e afgevlagd en
rond die positie reed hij ook de gehele wedstrijd. Haverdill kende ups en downs
maar zou toch op de 6e plaats finishen.
Dan de Zijspan ONK Masters waar dus echt wat voor
bedacht moet gaan worden en beter gekeken moet orden naar de WK en omliggende
landen kalender. Het seizoen is lang genoeg lijkt het mij om meer teams aan de
start te krijgen dan nu die 18 waarvan er maar liefst 8 Nationale combinaties
waren. Dat zou dus voor de ONK klasse maar 10 combinaties zijn geweest als men
de Nationalen al niet had toegevoegd.
Maar goed we moeten het er nu
mee doen en de wedstrijden waren er niet minder om. Want na het wegvallen van
Daniël Willemsen/Robbie Bax gaat de titelstrijd nog tussen Etienne Bax/Kaspars
Stupelis en Koen Hermans/Nicolas Musset. De rest is al op grote achterstand
gereden. Dit komt natuurlijk ook omdat in Lochem zowat de gehele wereldtop aan
de start stond en punten heeft weg gesnoept bij de Nerdelandse teams.
Bax/Stuplis waren het snelste in de tijdtraing met Hermans/Musset als 2e en van
Werven/Mans op 3, Julian Veldman/ Glenn Janssens op 4 en op 5 de oudgedienden
Frank Mulders/Henry van der Wiel. In die tijdtrainig reed Mike Keuben zijn blok
kapot terwijl zijn reserveblok nog bij Albert Mellendijk uitelkaar op de
werkbank lag. Maar gelukkig is Mellendijk Motor Parts in de Heurne gevestigd en
dat is niet zo ver uit de buurt. Gelukkig was Albert ook nog bereid om van 2
kapotte blokken 1 goede te maken en dat lukte ook nog optijd zodat Keuben/de
Laat gewoon kon starten in de manche’s.
Gert
van Werven/Jens Mans pakten gewoon even de kopstart met hun TM met achter hem
aan Bax/Stupelis en Hermans/Musset. Bax wist dat hij snel langs van Werven moest
zien te komen om Hermans achter zich te houden. Dit lukte Etienne in de eerste
ronde al terwijl Koen dit pas in de 3e ronde lukte. Toen had Bax/Stupelis al een
flink gat gereden maar toch zette Hermans/Musset de achtervolging in. Het lukte
hun om gevaarlijk dicht bij te komen maar toen zette de nog niet helemaal fitte
Bax/Stupelis nog een keer aan. En daarop hadden Koen en Nicolas geen antwoord
meer en gaven zich gewonnen. Want een zekere 2e plaats levert ook flink wat
punten op natuurlijk. In dezelfde ronde als ook Hermans/Musset voorbij gingen
aan van Werven/Mans ging ook Veldman/Janssens voorbij aan de TM combinatie die
een thuiswedstrijd reed. Veldman/Janssen wennen steeds meer aan elkaar en dit is
te zien in de snelheid die daar uit voort komt. Zij werden 3e in deze eerste
manche met van Werven /Mans op 4. Mike Keuben/Lars de Laat werden wat
opgehouden bij de start en konden pas als voorlaatste vertrekken. Maar het tempo
zat er goed in want ronde na ronde schoven ze een plekje op om uiteindelijk als
5e te finishen met achter hun Frank Mulders/Henry van der Wiel, Bjorn
Roes/Dagwin Sabbe. Dit waren de 7 combinatie’s die niet op een ronde werden
gezet. Justin Keuben/Dion Rietman vielen in de voorlaatste ronde liggend op een
7e plaats uit.
Koen
Hermans/Nicolas Musset hadden ook nog een missie deze dag. Zij reden voor thuis
publiek en op de baan waar Koens sponsor en werkgever Hans Garritsen overleden
was. Wat zou er mooier zijn dan hier de dagoverwinning te behalen en hem op te
dragen aan Hans. Maar ja dan moest die 2e manche wel gewonnen worden. Dus ging
men er eens flink voor zitten en pakten dan ook resoluut de kopstart.
Bax/Stupelis volgden direct met Keuben/Rietman op 3, Veldman/Janssen op 4 en
Arne Dierckens/Luc Rostingt als 5e. Maar net voor terug komst uit het bos ging
het mis bij een inhaal manoeuvre, hierbij sloeg Dierckens/Rostingt over de kop.
Gert van Werven kon het zijspan niet meer ontwijken en raakte met zijn been het
gevallen zijspan. Hierbij blesseerde hij zich dat verder rijden niet meer ging
en hij voor onderzoek naar het ziekenhuis ging. Opgerekte enkelbanden en een
gekneusd scheenbeen hield hij over aan dit ongelukje. Hierdoor kwamen ook wat
combinaties in de wacht te staan ala was er op internet te zien dat één
combinatie niet het geduld had en de bakkenist die bezig was het zijspan weer
overeind te zetten in de rug reed.
Maar aan de kop begon nu het gevecht om de
dagoverwinning maar ook om zeer belangrijke punten in het kampioenschap. Want
Bax/Stupelis stonden na de eerste manche 4 punten voor op Hermans/Musset en bij
winst zouden dat er 7 zijn. De 2 combinaties boenderden over het verraderlijke
circuit “de Vennebulten”. Want echt zanderig is het circuit niet meer maar het
had vele harde stoepranden. Hermans/Musset reden een zeer hoog tempo en maakten
weinig foutjes maar kwamen ook zeer behendig tussen de achterblijvers door. Iets
waar bax/Stupelis soms een verkeerde keuze maakten en telkens weer iets terrein
verloren als ze weer dichterbij waren gereden. Met nog 2 ronden te gaan gaf
Bax/Stupelis het op, ook omdat men net verkeerd uitkwam op een diep gat. Hiermee
heeft Bax/Stupelis dus nog maar 1 punt voorsprong op Hermans/Musset met alleen
nog de laatste ONK op 7 Zaterdag Juli as. in Rhenen. Achter deze 2 kemphanen
reeden Julian Veldman/Glenn Janssens een eenzame wedstrijd op de 3e plaats. De
kopmannen waren uit beeld en de achtervolgers zaten ook op grote achterstand. OP
die 4e plaats finishten Mike Keuben/Lars de Laat en dat was ook gelijk de
laatste combinatie die in dezelfde ronde finishten als de winnaars.
HIER
kunt U alle uitslagen bekijken, terwijl U
HIER
de nieuwe tussenstanden kunt bekijken.
* Donderdag 17 Mei: GP Kramolin 12 & 13 Mei. Bron: www.teamveldman.nl.
"Er hadden zich 45 teams
aangemeld en er waren weer twee groepen op de kwalificatiedag. Julian & Glenn
Janssens, die sinds deze wedstrijd de vaste bakkenist is tot het eind van het
seizoen, werden ingedeeld in de B-groep. De vrije training werd goed benut vele
rondes werden gereden en de jongens klokten een 6de tijd.
·
Tijdens de pré kwalificatie
ging de gaskraan nog wat verder open en scoorden ze een 4de tijd.
·
Even later volgde de
kwalificatierace het hek viel en de jongens kwamen goed de eerste bocht door. Na
de eerste doorkomst lagen ze op de 4de plek de snelheid zat er goed in en het
rijden zag er top uit. Later in de race wisten ze de twee teams voor hun te
passeren en lagen ze op de 2de plek. Met nog een aantal ronden te gaan viel het
team in leidende positie weg met pech en schoven Julian & Glenn door naar de
koppositie. Met een voorsprong van 13,5 sec op de nr 2 werd de finishvlag
gepasseerd. Een geweldig gevoel voor de jongens en een mooi vooruitzicht naar de
zondag toe.
·
De Zondag begon met de
warm-up waar de heren het rustig aan hebben gedaan gezien de baan vettig was en
noteerden een 11de trainingstijd. De start van de 1ste verliep geweldig en als
2de doken ze de eerste bocht in achter Vanluchene, de leider in het
wereldkampioenschap. Julian&Glenn konden Vanluchene goed volgen en even leek het
erop dat de jongens weer naar Vanluchene toe reden. Maar later in de manche
ontstond er toch een gaatje en kregen de jongens druk van Giraud. Deze wisten ze
voor te blijven maar nu kwam Bax eraan, die was inmiddels Giraud gepasseerd en
zat nu achter onze jongens aan. In één van de laatste ronden wist Bax
Julian&Glenn toch te passeren en zo kwamen onze jongens als 3de voorbij de
zwart-wit geblokte vlag. Een geweldige prestatie van twee jongens die nog maar
kort met elkaar rijden voor het eerst samen op een harde baan.
Samen met Vanluchene excact
dezelfde snelste rondetijd noteerden en maar 6 seconden achter de winnaar over
de finish kwamen. Genoeg redenen om apetrots op te zijn!!
·
De start van de 2de manche
verliep ietsje minder goed op een 6de plek kwamen ze door na de eerste ronde.
Als snel konden ze het team op de 5de plek passeren lang bleven ze op deze plek
steken deze manche. Julian & Glenn werden in de laatste ronden gepasseerd door
Hermans, nu liggend op die 6de plaats nog steeds op koers voor een derde plek op
het podium in de daguitslag. Maar helaas het mocht niet zo zijn de jongens
kwamen stil te staan met pech konden hun weg nog wel weer vervolgen maar hadden
2 ronden achterstand opgelopen. Helaas helaas maar er wordt ondanks die pech
zeer positief op deze GP teruggekeken.
In de daguitslag zijn ze
11de geworden en staan nu 8ste in het kampioenschap. Onze volgende wedstrijd is
de ONK Zijspan Masters in Varsseveld Zondag 20 Mei a.s. Wij zien u daar graag!
Met sportieve groet Team Veldman
* Zondag 13 Mei:
5e
editie Achterhoeks Cross Spektakel
"Achterhoeks Cross Spektakel viert dit jaar haar
eerste lustrum en wel het 5 jarig bestaan. Dit zal gebeuren op 27, 28 en 29 Juli
as. natuurlijk in Silvolde. Het evenement groeit jaarlijks en de organisatie
groeit met hun evenement mee natuurlijk. Maar natuurlijk kunnen de 3
hoofdverantwoordelijke heren niet zonder de steun van de vele vrijwilligers die
hun te zijde staan. De inschrijving is al een poosje geopend voor de
deelnemers/sters in de verschillende klassen. De klassen die aan de start komen
deze 2 dagen zijn:
1.
50 cc,
2.
65 cc kl w + 65 cc gr wielen,
3.
85 cc kl w + 85 cc gr wielen,
4.
MX 2 ( 250cc),
5.
MX
Open ( 500cc),
6.
Oldtimer,
7.
Dames,
8.
Quad Jeugd,
9.
Quad volwassenen,
10.
Enduro,
11.
BrommerFun en
12.
3.5 uurs BX brommercross.
Om mee te kunnen doen met de crosswedstrijden dien
je in het bezit te zijn van een licentie van de KNMV. Voor de brommerfun klasse
heb je geen KNMV licentie nodig.
·
Op Vrijdag 27 Juli as. is
er voor de jeugd de mogelijkheid om mee te doen aan de crossles gegeven door
KNMV trainer Ronald Starink. Deze crossles is gratis. Wel dient elke rijder een
gecertificeerde baco op te geven die tijdens deze training kan vlaggen. De
training is tussen 19 uur tot 20 uur. De deelnemers worden afhankelijk van
opgave mogelijk in groepen gesplitst. Wil je hier aan meedoen? Schrijf je dan
voor 1 juli a.s. in voor deze gratis crossles.
·
Nieuw dit jaar is de 3.5
uurs brommercross. Dit is een officiele brommercross volgens het reglement van
ONK brommercross. Een KNMV licentie is hiervoor verplicht.
·
Kinderparadijs: Er komt een
compleet mega kinderparadijs voor de allerkleinsten. Als u met kleine kinderen
komt en deze willen even iets anders als cross kijken, is er een kinderparadijs.
Er zijn verschillende luchtkussens, luchtglijbanen, schminken voor kinderen, bij
goed weer rodeo stier rijden en diverse oudhollandse spelen.
Deelnemers kunnen zich hiervoor inschrijven via de website www.achterhoekscrossspektakel.nl. De kosten bedragen hiervoor 30 euro. Je hebt dan toegang tot het gehele evenement. Tevens kun je ook overnachten op de camping."
* Zondag 13 Mei:
Herlings domineert zinderende derde DMoM in Mill.
"Duizenden enthousiaste toeschouwers, spectaculaire
races en overtuigende winnaars: de derde ronde van het Dutch Masters of
Motocross (DMoMX), vandaag verreden op Circuitpark De Kuilen in Mill, was een
ronde waarin de coureurs onder de brandende zon alles gaven. De hete strijd in
de zandbak voegde nog een paar graden toe op het toch al warme, zonovergoten
circuit van Mill. Het noodweer dat minder dan een week geleden over de regio
trok, maakte dat de baan het uiterste vroeg van de rijders. De stoffige
bovenlaag in combinatie met de nog natte, kleiachtige ondergrond leverde veel
sporen op, wat het spektakel alleen maar vergrootte.
·
HERLINGS OPNIEUW
OPPERMACHTIG IN 500CC: Voor Herlings leek dat ongemak in de eerste manche amper
te bestaan. Alsof hij over een biljartlaken reed, nam hij binnen een ronde de
koppositie over van de iets sneller vertrokken Glenn Coldenhoff en gaf deze plek
niet meer af. Met overmacht, want de finishvlag voorkwam net dat hij Coldenhoff,
verdienstelijk vijfde, op een ronde zette. De nummer twee van de eerste manche,
de Brit Max Anstie, moest ruim 1 minuut en 22 seconden toegeven op Herlings. De
tweede manche vertoonde eigenlijk hetzelfde beeld. Opnieuw trok Herlings de
gaskraan volledig open tot aan de meet, waardoor de jacht op de leider in de
tussenstand ook deze editie stuk liep. Max Anstie kwam wederom als tweede over
de finish, Glenn Coldenhoff verbeterde zichzelf echter fenomenaal, werd derde in
deze manche en vierde in het dagklassement. Herlings breidde dankzij zijn
dagresultaat zijn voorsprong in de tussenstand om de Dutch Masters flink verder
uit; met 150 punten staat hij nu 30 punten voor op de nummer twee Gautier
Paulin.
·
JAGO GEERTS PAKT DAGWINST
IN 250CC: De eerste manche in de 250cc leverde meteen Nederlands succes op:
Honda-rijder Calvin Vlaanderen kwam als eerste over de streep, met 2,52 seconden
verschil op de nummer twee, de Brit Ben Watson. Derde werd, op 12,44 seconden,
de Belg Jago Geerts. In de tweede manche wisselden Geerts en Vlaanderen van
positie, maar moest Watson genoegen nemen met een zesde plek. Thomas Covington,
die in de tweede manche tweede werd, eindigde als derde in het dagklassement
achter Vlaanderen en dagwinnaar Jago Geerts, die ook een en twee staan in het
kampioenschap.
·
RAIVO DANKERS PRESTEERT
GOED IN 125CC: Door een eerste en tweede plek verzekerde KTM-rijder Raivo
Dankers zich van de dagwinst in de 125cc. In de eerste manche zelfs op
majestueuze wijze: de nummer twee, Raf Meeuwissen, moest maar liefst 26,81
seconden toegeven. In de tweede manche lagen de tijden iets dichter bij elkaar
en ging de winst naar de Fin Emil Weckman op zijn KTM. Raf Meeuwissen werd
vierde en pakte daarmee de derde plaats in het dagklassement. Weckman eindigde
achter Raivo Dankers als tweede.
·
KAY EN KAY-SHOW IN DE 85CC:
De leider in de 85cc, Kay de Wolf, maakte het zijn directe concurrent en
voornaamgenoot Kay Karssemakers niet gemakkelijk. De Wolf reed van kop tot
staart in beide manches ongenaakbaar vooraan en wist per ronde meerdere seconden
van de nummer twee af te snoepen, waardoor hij beide manches won met een ruime
voorsprong van respectievelijk 16,48 en 20,78 seconden. Met twee derde plaatsen
bezette Dave Kooiker ook in het eindklassement de derde plek.
·
GROTE FINALE TIJDENS ZWARTE
CROSS: De vierde en laatste ronde van de Dutch Masters of Motocross van 2018
wordt verreden tijdens de Zwarte Cross in Lichtenvoorde. Dit spectaculaire
evenement staat voor 13, 14 en 15 Juli in de agenda. Aanvulling Hanssie: Voor
deze wedstrijd kan men GEEN kaarten meer kopen daar de Zwartecross allang
uitverkocht is!!
* Zondag 13 Mei:
Hier weer een update van Rick!!
"Donderdag 3 Mei jl. was ik
weer met Rick afgereisd naar het CWZ Nijmegen voor de laatste controle bij de
Orthopeet!! Natuurlijk zijn er eerst foto’s gemaakt en het zag er heel
goed uit! Hij kreeg hierbij dan ook officieel "groen" licht om weer op de
motor te stappen, yesss! Ook hadden we die week een bezoek gebracht bij de
Neuroloog om de zenuw in zijn linkerhand te bekijken! We waren bang dat deze
roet in het eten zou gaan gooien bij het herstel omdat deze zenuwpijn erg
hinderlijk was met het gebruiken van deze hand. En je moet toch een stuur
vasthouden!!
De laatste weken kon Rick voelen dat de zenuw aan het herstellen was! De pijnaanvallen gingen weg en je kon de pink weer aanraken zonder dat het pijn deed! Ook de neuroloog bevestigde dat de zenuw niet klem zat maar overrekt was geweest door de inpacked en dat dit nog wel een aantal maanden kon gaan duren maar zich zelf weer hersteld! Ook zij gaf groen licht omdat hij de hand kan gebruiken en geen pijn meer ervaart. Nou was het eindelijk zo ver dat hij weer op de motor mocht stappen. Hij heeft dan ook uiteraard weer een aantal keer op de motor gezeten weekend in het weekend! Er word met beleid getraint: kijkend naar type baan, de tijd van rijden en rust tussen de sessies! Hij heeft ook alleen getraind met zijn vader. Wanneer Rick weer aan de wedstrijden gaat deelnemen, hangt natuurlijk af wanneer hij weer 100% op zijn armen en conditie kan vertrouwen. Maar daar is hij dan ook heel hard voor aan het werk. Tja en na al die weken geen stuur vast te mogen houden moet je wel weer even eelt kweken, Maar opgeven doet ie niet, hij heeft het er allemaal voor over!"
* Zondag 13 Mei:
Dopingcontrole uitgevoerd tijdens DMoMX
"Tijdens de Dutch Master of Motocross in Oldebroek
zijn Jeffrey Herlings, Jago Geerts, Thomas Covington en Gautier Paulin
gecontroleerd op gebruik van doping. Alle tests waren negatief, oftewel de
mannen zijn schoon van verboden middelen. Op regelmatige basis worden
willekeurige rijders gevraagd om mee te werken aan deze controles. Recentelijk
lanceerde de FIM de ‘Say no! to doping’-campagne om dopinggebruik te bannen uit
de motorsport.
* Zondag 13 Mei:
Internationale Zijspancross toegevoegd aan
Crossprogramma.
"De tienvoudig wereldkampioen(!!!) Daniel Willemsen komt crossen en hij is dolenthousiast. “Super dat de zijspannen nu ook een keer mogen rijden bij de Zwarte Cross. De zijspanklasse is vaak een ondergeschoven kindje in de motocrosswereld, maar we zullen laten zien dat deze tak van ook superspectaculair is. Het liefst hadden we drie dagen gereden maar dit is al een mooie happening om voor zo veel volk te mogen rijden. Ik denk dat een hoop buitenlandse teams niet weten wat ze mee gaan maken!” De deelnemerslijst volgt nog, wie er zullen starten lees je binnenkort op onze website www.zwartecross.nl."
* Dinsdag 1 Mei:
“Waanzinnig!!! Ik heb de EK wedstrijd 65cc in Denemarken gewonnen.”
Dat schreef de jonge dame Lotte van Drunen op haar facebookpagina nadat ze dus
inderdaad als winnares was gehuldigd van de jeugd EK 65cc in het Deense Esjberg. Lotte wist
de eerste manche te winnen nadat Bradley Mesters een paar foutjes had gemaakt.
In de 2e manche werd de jonge dame uit Sliedrecht als 3e afgevlagd en was het
Damian Knuiman die deze manche wist te winnen. Met de 1e en 3e plaats werd ze
dagwinnaar, en volgens mij het eerste meisje dat een EK weet te winnen, voor
Bradley Mesters en Damian Knuiman. Een volledig Nederlands podium dus en een
mooi begin van de EK wedstrijden natuurlijk met de laatste voorronde in Markelo
op 7 en 8 Juli as. waarna 14 dagen later de finale wedstrijd in Loket wordt
gehouden.
* Dinsdag 1 Mei:
Derde plaats voor Kay Karssemakers op het EK 85cc in Denemarken
"Kay Karssemakers heeft afgelopen weekend
deelgenomen aan de eerste voorronde van het Europees Kampioenschap 85cc in
Denemarken. De 13- jarige Kay kwam hier sterk voor de dag en wist na een goede
kwalificatie op zaterdag, een podiumplaats op zondag te veroveren en begint
hiermee sterk aan het EK 85cc. In het Deense Esbjerg werd de eerste van de vijf
kwalificatiewedstrijden verreden. De voorrondes van het EK 65/85 zijn verdeeld
in vier Europese zone's, de beste 10 rijders van iedere zone krijgen na vijf
wedstrijden een startplaats toegewezen voor de grote finale tijdens de GP in
Loket eind Juli. Nederland is ingedeeld in Noord-West Europa, een van de
sterkste vier Europese zone's waar gemiddeld zo'n zestig rijders zich op
Zaterdag proberen te kwalificeren, en de beste veertig rijders door gaan naar
zondag.
·
Op zaterdag begon Kay
gemotiveerd aan de trainingen. Kay was ingedeeld in de tweede groep. In de vrije
training verkende Kay het mooie zanderige circuit en zette de snelste tijd op de
klok. Ook in de pre-kwalificatie had Kay al snel zijn draai gevonden en ook nu
wist hij de snelste tijd te noteren. Hiermee nam hij de beste uitgangspositie
voor de kwalificatierace later op de dag. In de kwalificatierace reageerde Kay
goed op het vallen van het starthek en op een tweede plaats begon hij aan de
wedstrijd. Al snel nam de Aalster Tentenbedrijf en Rijkers Bedrijfswagens
gesponsorde rijder de leiding in handen en wist met een strak tempo weg te
rijden bij zijn achtervolging. Met een voorsprong van meer dan twintig seconde
won Kay de kwalificatierace en nam hiermee de tweede startplaats voor beide
manches op zondag in handen.
·
Gemotiveerd begon Kay 's
ochtends aan de warm-up. Dit was tevens de eerste keer dit weekend dat hij ook
te maken kreeg met de rijders uit de andere groep. Kay gebruikte de warm-up om
de baan te verkennen en wist in de laatste ronde een enorme snelle tijd op de
klok te zetten, slechts 0,2sec langzamer dan de snelste man. Dit gaf extra
vertrouwen voor de manches!
·
In de eerste manche was Kay
helaas niet goed weg aan het starthek en buiten de top 20 begon Kay aan de
wedstrijd. Tot overmaat van ramp kwam Kay in de eerste ronde ook nog ten val
waardoor hij helemaal terugverwezen werd naar de achterhoede. Pas als aller
laatste kon hij op een veertigste plaats de wedstrijd hervatte en nu was het dus
de kunst om zo ver mogelijk naar voren te rijden. Dit lukte Kay prima en met
enorme snelle rondetijden werd de ene na de andere rijder gepasseerd. Kay bleef
vechten voor ieder plaatsje en doorgaan tot aan de laatste meter! Uiteindelijk
kwam hij moegestreden op een hele knappe zesde plaats over de finish, kort in
het achterwiel van de derde, vierde en vijfde man.
·
Gebrand op een betere start
stond de Youth Pro MX rijder achter het starthek voor de tweede manche. Ditmaal
was zijn start duidelijk beter en net binnen de top 5 begon Kay aan de
wedstrijd. Kay had gelijk het juiste ritme gevonden en wist in de eerste ronde
zich op te werken naar een derde plaats. Ook had hij inmiddels de twee kopmannen
in zicht en met snelle rondetijden kwam hij steeds dichterbij. In de derde ronde
nam Kay met een mooie inhaalactie de tweede plaats over en ging op jacht naar de
kopman. De 13- jarige Kay wist de achterstand van zo'n vijf seconde dicht te
rijden naar de kopman en probeerde op verschillende plaatsen de aanval in te
zetten. Er ontstond een mooi gevecht tussen beide rijders maar uiteindelijk
lukte het Kay niet om de winst naar zich toe te trekken en met een minimaal
verschil van 1sec kwam Kay op een hele mooie tweede plaats over de finish!
Met een 6e en 2e plaats in de manches mocht Kay aan het einde van de dag als derde het podium beklimmen! Een knappe prestatie als je bekijkt dat Kay in de eerste manche, in dit Europese deelnemersveld vanaf een veertigste plaats moest komen! Kay heeft dit weekend goede dingen laten zien, de snelheid was goed en hij heeft gevochten tot aan de finish! In de tussenstand om het Europees Kampioenschap 85cc bezet Kay na één wedstrijd de derde plaats. A.s. weekend staat het Dutch Masters of Motocross op het programma in Mill."
* Dinsdag 1 Mei:
Shana wint het EK in Denemarken!
"In het weekend van 28/29 April jl. stond de eerste
wedstrijd voor het Europees kampioenschap op de kalender. De wedstrijd werd
verreden in Esbjerg. Shana was daar nog nooit geweest, maar op vrijdag
aangekomen zag het er mooi uit.
·
Op zaterdag had ze een
vrije- en tijdtraining en een kwalificatieheat. In de trainingen ging het rijden
meteen erg lekker en ze had een goed gevoel met de baan. In de kwalificatieheat
pakte ze de kopstart en reed na een paar ronden al steady aan de leiding. Helaas
kwam ze ten val en het duurde even voordat ze haar weg weer kon vervolgen. Ze
kwam van plaats 7 terug naar plaats 3. Zo kon ze op zondag een mooie plek
uitzoeken achter het starthek.
·
Op zondag werden de manches
verreden. De eerste manche pakte ze weer kopstart en heeft van start tot finish
op kop gereden. Ze kwam met een voorsprong van 30 seconden binnen op een 1ste
plaats. Zelf had ze voor haar gevoel wel een beetje gespannen gereden, maar was
natuurlijk erg blij.
·
De 2de manche ging het
helaas met de start meteen mis, ze reed in het starthek en begon als laatste.
Ook kwam ze in de eerste ronde nog ten val, omdat ze iets te gretig was. Het
werd dus weer een inhaalrace. De ronde tijden waren erg goed en reed sneller dan
de koplopers. Ze kwam zelfs nog terug naar een 2de plaats !!
Dat was ruim voldoende voor het hoogste podium. Totaal 1. Haar eerste EK dames overwinning!! De volgende wedstrijd voor Shana zal zijn op 19/20 mei in Duitsland, een WK"
Aanvulling Hanssie: Shana wist de Grote dames EK te winnen maar er reed nog een dames klasse en wel de Girls, de jongere dames zo te zeggen. Ook voor deze klasse werd het Wilhelmus weer gespeeld want ook deze Girls EK kende een Nederlandes winnaares en wel Lynn Valk die de beide manches wist te winnen met haar 125cc Yamaha.
* Dinsdag 1 Mei:
Kay de Wolf eerste leider in het EK 85cc na winst in Denemarken
"Kay de Wolf van het Beursfoon KTM team is sterk
aan de voorrondes van het Europees Kampioenschap 85cc begonnen. In de eerste
wedstrijd in het Deense Esbjerg wist de crosser uit Eersel beide manches te
winnen en is hiermee de eerste leider in het kampioenschap.
·
Op Zaterdagochtend gingen
er 56 rijders van start in twee groepen. Kay zat in de eerste groep en liet
gelijk in de trainingen zien dat het met zijn snelheid goed zat. Hij trainde als
snelste van beide groepen en wist later op de dag ook de kwalificatieheat te
winnen waarmee hij de pole position veroverde.
·
Met vertrouwen ging hij in
de eerste manche van start. Hij kwam goed weg en dook op een tweede plaats de
eerste bocht. Gelijk voerde hij de druk op bij de kopman en wist in de tweede
ronde al de koppositie in handen te nemen. Omdat de tweede man aardig in de
buurt wist te blijven en bij het passeren van de achterblijvers iets dichterbij
kwam, kon Kay geen enkel moment verslappen. Tot aan de finish bleef hij
geconcentreerd rijden en sloot de eerste manche naar tevredenheid winnend af.
·
Een kopstart in de tweede
manche zorgde ervoor dat hij als leider aan de wedstrijd kon beginnen. Lang
hield hij stand op de eerste plaats maar door een foutje verloor hij heel even
de koppositie. Dit was echter van korte duur want Kay sloeg een ronde later met
een mooie inhaalmanoeuvre terug en wist de koppositie terug in handen te nemen.
Wel bleef de tweede man dicht in de buurt tot aan de finish maar Kay hield het
tempo strak en wist zo ook de tweede manche winnend af te sluiten.
Met een dubbele manchezege won Kay het
dagklassement in Denemarken. Volgend weekend komt de crosser uit Eersel aan de
start in de derde wedstrijd om de Dutch Masters of Motocross in Mill.
Daguitslag EK 85cc in Denemarken:
1.
Kay de Wolf 1-1,
2.
Liam Everts 2-3,
3.
Kay Karssemakers 6-2,
4.
Dave Kooiker 4-5 en
5. Cas Valk 4-9."
* Dinsdag 1 Mei:
Hallo Allen.
"Hier weer even een kleine update van Rick! Rick heeft de eerste week op papendal er weer op zitten! Het was wel weer even wennen want ineens zit je weer in een andere structuur met een strakke tijdsindeling, en moet je overal de aansluiting weer even vinden! Maar na een paar dagen was het al weer als van ouds. Rick zijn armen zijn bekeken door de sportarts van Papendal en zij heeft duidelijke opdrachten aan de fysio's gegeven wat wel en niet mag zodat er op een juiste manier getraind en hersteld kan worden. Op aanvraag van mijzelf heeft ze een aantal specialisten benaderd wat betreft de beschadigde zenuw in Rick zijn hand die nog een belemmering is voor Rick om zijn hand goed te kunnen gebruiken! Er zal dan ook binnenkort een scan worden gemaakt waarbij een neuroloog gaat kijken wat de oorzaak is en wat voor opties er eventueel zijn. Ondertussen voelt Rick wel dat er verbetering in komt, waar we heel erg blij mee zijn, want zou het herstel stil staan zou het een langdurig verhaal kunnen worden. De botten doen het heel goed.. men verbaast zich er ook over hoe mobiel hij al weer is in de polsen.. dus dat is heel positief! Er word dan ook volop geoefend en gemasseerd om de boel weer soepel te krijgen. Uiteindelijk gaan we ervanuit dat het allemaal weer goed hersteld, en dat is altijd mooi! En dan gaan we beginnen aan fase twee: weer opbouwen om weer gas te geven 100%!!"
* Dinsdag 24 April:
Bax en van Grinsven boeken belangrijke zeges in het ONK in Oss
"De zijspancombinatie Bax/Stupelis en Mike van
Grinsven hebben in de derde wedstrijd om het Open Nederlands Kampioenschap
Zijspancross en Quads in Oss een belangrijke zege geboekt. Bax heeft dit jaar al
veel tegenslag gekend maar reed ijzersterk en won beide manches. Mike van
Grinsven kwam met een voorsprong van slechts twee punten op Joe Maessen naar Oss
maar door een dubbele mancheoverwinning en wisselende uitslagen van de
concurrentie, heeft hij zijn voorsprong weten te vergroten naar dertig punten.
Achter Bax finishten Hermans/Musset op een tweede
plaats in de zijspan klasse. Nadat ze in de eerste manche derde waren geworden,
reden ze in de beginfase van de tweede manche aan de leiding. Toch moesten ze na
een aantal ronden Bax laten passeren en finishten op een tweede plaats. Door
deze constante score blijven ze in de running voor het kampioenschap en staan op
slechts vier punten van de leidende combinatie op een derde plaats. Daniel
Willemsen en Robbie Bax hebben de schade goed beperkt weten te houden in Oss.
Ondanks dat Daniel verre van fit is door zes gebroken ribben en een klaplong
wist hij derde te worden in het dagklassement (2-3) en is hiermee de nieuwe
leider geworden in de tussenstand. Met nog twee wedstrijden om het Open
Nederlands Kampioenschap is het bijzonder spannend want de eerste drie
combinaties staan binnen vier punten. De combinaties Vanluchene/van den Bogaart
en Van Werven/Mans scoorde hetzelfde aantal punten waarmee ze op een gedeelde
vierde plaats eindigden. Beide combinaties werden een manche vierde en een
manche zesde en scoorden hiermee belangrijke punten voor het kampioenschap.
Julian Veldman, die deze keer met Glenn Janssens reed, kregen een flinke
tegenslag voor de kiezen. In de eerste manche reden ze in de eerste helft van de
wedstrijd aan de leiding en reden later stevig op een tweede plaats totdat ze af
te rekenen kregen met mechanische problemen en de wedstrijd moesten verlaten. In
de tweede manche finishte Veldman als vijfde maar door de uitval in de eerste
manche verloren ze belangrijke punten voor het kampioenschap waardoor ze nu pas
op een tiende plaats staan.
Bij de Quads was Mike van Grinsven heer en meester
voor eigen publiek. Joe Maessen verkocht zijn huid duur en deed er alles aan om
het van Grinsven zo moeilijk mogelijk te maken. Echter door een mechanisch
probleem moest hij in de eerste manche voortijdig de wedstrijd verlaten en
verloor hiermee vele punten in de strijd om de titel. In de tweede manche
revancheerde Maessen zich door als tweede te finishen. Regerend kampioen Ricardo
Phoelich mocht achter van Grinsven als tweede plaats nemen op het podium (4-3)
en Rick Haverdil maakte het podium compleet als derde (2-6).
Op Zondag 20 Mei as. gaat het Open Nederlands
Kampioenschap verder op het circuit van Varsseveld.".
* Woensdag 4 April:
Rick gipsloos.
"Gisteren was voor Rick een
prettige dag want hij werd eindelijk na 6 weken verlost van zijn gips!! De
botten en botgroei ziet er goed uit! Hij mag nu beginnen met dagelijkse
dingen te doen met zijn handen maar mag nog niet zware dingen beuren. Hij
zal onder begeleiding van een fysiotherapeut de polsen gaan trainen om weer te
mobiliseren en daarna de kracht weer op te bouwen. Ook zal er in de polsen
littekenweefsel zitten wat soepel moet worden. Het motorrijden mag de komende
weken nog niet, dat zou te veel risico met zich mee brengen als hij zou vallen!
Ook de beschadigde zenuw in de pink heeft tijd nodig waarvan de arts verder niet
kan zeggen hoelang. We zijn er dus nog niet maar dat we er nu mee aan de slag
kunnen is weer een grote stap vooruit. En "beter wat langer maar goed
herstellen" dan halfgebakken terugkomen met alle risico's van dien denk ik dan
maar!! En uiteraard word er nog steeds volop getraind bij de Haere, elke morgen
een uur fietsen en er word nu het gips eraf is ook gezwommen."
* Woensdag 4 April:
Het seizoen gaat beginnen!!
"Het is het dan eindelijk zover, na een lange
winterperiode gaat het seizoen voor Shana dan ook beginnen. In het weekend van 7
& 8 April staat de eerste Dames WK wedstrijd op de kalender, de wedstrijd is in
Italië op de mooie baan in Arco di Trento. Vorig jaar heeft ze hier ook gereden
en vond het een erg leuke baan. Shana heeft er erg veel zin in en kan niet
wachten tot het starthek valt ! De week erna is meteen de 2de wedstrijd voor het
WK in Portugal, hier is ze nog nooit geweest, maar op de filmpjes ziet dat er
ook erg mooi uit. Shana gaat vanuit Italië terug naar huis, zo kan ze de hele
week goed uitrusten en vliegt ze op Vrijdag samen met Freek naar Portugal. Papa
en mama gaan de lange trip van 2200km met de bus doen en rijden meteen vanaf
Italië door. "Shana: ik heb er erg veel zin in, de laatste WK die ik heb gereden
was in Loket in de zomer. Dat is al weer een tijd geleden en kan niet wachten
tot het starthek valt. De baan in Italië is erg mooi en Portugal ziet er ook
goed uit. Tot slot wil ik graag iedereen bedanken die het mogelijk maakt dat ik
al deze wedstrijden kan rijden. Alle sponsors, club van 100 en mijn familie !!"
Vlist MX
* Woensdag 4 April:
Welkom bij het Moto Cross Event Marum 2018.
"Op Zaterdag 28 en Zondag 29
Juli as. wordt er een veteranen motorcross weekend op circuit Trimunt te
Marum georganiseerd. Dit gebeurt onder auspiciën van Motorclub Marum eo., en
heeft de naam MotoCross Event Marum gekregen. Het wordt een weekend vol
motocross dat men elk jaar in het laatste weekend van Juli wil gaan organiseren.
Tijdens het evenement zijn er diverse activiteiten zoals een crossmotor
onderdelen markt, een verkiezing "mooiste classic crossmotor" ! Het is de
bedoeling dat we er een leuk feestje van gaan maken, er is namelijk een tent
aanwezig met live muziek. Overnachten op ons grote rennerskwartier is gratis
voor de mensen die hebben ingeschreven. Douches zijn aanwezig en Vol is Vol! De
volgende klassen zullen aan de start komen:
·
Damesklasse:
bij minimaal 20 deelnemers!
·
Classic klasse:
oude motoren t/m 1990,
·
Kenteken klasse: Enduro /
Off Road,
·
Veteranen 40+: geboren voor
1978,
·
Veteranen 50+: geboren voor
1968,
·
Hobbyklasse:
vanaf 125cc. en
·
Startbewijshouders.
Er is een limiet van 35 rijders per klasse, maar let op VOL = VOL . Geef je op voor de klasse die bij je past! Deelnemers kunnen zich inschrijven t/m 1 Juli, HIER vindt U alle info over dit evenement dus ook het online inschrijven."
* Dinsdag 3 April:
Al heel wat jaren is Gerrit van Zoonen bezig om oude tv beelden over de
motocross van videobanden op cd’s te zetten. Het betreft dan zowel tv
uitzendingen van oa. Studio Sport, toen men nog motocross uitzond, de Heilige
koe, Avro’s Sportpanorama enz. Maar ook John de Berk is een hot item bij Gerrit.
Hij heeft al HEEL veel maar Gerrit is nog steeds opzoek naar MEER. Dus heeft U
thuis nog oude video banden liggen met daarop motocross dan kunt U contact met
Gerrit opnemen. Hij zal ze dan overzetten op CD voor U en houdt natuurlijk zelf
ook een copy voor zijn verzameling. Hanssie weet persoonlijk dat het keurig
gebeurt, en ondertussen ook al vele voormalige cross toppers. U kunt
Gerrit bereiken via de mail:
* Dinsdag 3 April:
Lock Alarm, sloten met een alarm functie.
"Beveiliging van uw kostbare spullen is vaak geen
eenvoudige zaak. De producten van Lockalarm helpen u hierbij, doordat uw bezit
niet alleen beschermd wordt door een degelijk slot, maar ook door een
oorverdovende sirene. De mogelijkheid van het afgaan van een alarm heeft voor de
meeste potentiële dieven een zodanig afschrikkend effect, dat men zich wel twee
maal zal bedenken. Om deze reden, dus juist om te voorkomen, dat men probeert om
het kabelslot te vernielen, is op alle producten van Lockalarm duidelijk
aangegeven, dat bij sabotage een zeer luide sirene zal afgaan.
·
De toegevoegde waarde van
een slot met alarm is dus tweeërlei: ten eerste zal het veel dieven ervan
weerhouden om door te zetten en ten tweede zullen, in het geval dat het alarm
toch afgaat, u of anderen gewaarschuwd worden, zodat tijdig kan worden
ingegrepen. Aangetoond is, dat geluid het meest effectieve middel ter
afschrikking is. Niemand gaat aan de haal met een object, die lawaai maakt. Een
dief zal in alle gevallen willen vermijden, dat er aandacht getrokken wordt en
zal in veel gevallen het met een geluidssirene beveiligde object laten voor wat
het is en op zoek gaan naar een eenvoudiger te bemachtigen object.
De Lock Alarm sloten zijn uitermate geschikt voor het beveiligen van uw motor,
aanhangwagen, aggregaat en andere kostbaarheden. Kijk voor meer informatie op
onze website:
http://www.mxn.nl/assortiment/accessories/lock-alarm.ht
De producten van Lock Alarm zijn te verkrijgen bij uw dealer."
* Dinsdag 3 April:
Hanssie kreeg laatst een mailtje van
Mr. Motocrossadvies Jan Müller met de vraag of ik meer info had over de
crosscarriere van Dinand Zijstra. Tja ik moest Jan helaas teleurstellen want dat
wat ik nog wist dat had hij natuurlijk allang opgespoord her en der. Maar de
reden waarom Jan dit wilde weten is dat hij gegevens verzameld van vele rijders
en die dan in een soort van enceclopedievan de cross stopt en het op het
internet zet. Tja Hanssie dus even gekeken en waarempel ik trof een zeer mooi
overzicht aan en na wat verder klikken werd ik stil van verbazing. Wat een werk
en tijd heeft Jan er in gestopt zeg en wat veel rijders heeft hij al benoemd.
Maar Jan is natuurlijk nog op zoek naar verschillende foto's als ook
wetenswaardigheden over verschillende rijders. Neemt U zelf maar eens een kijkje
in Jan's wereld, gewoon HIER
klikken.
Ter info: Wat er ook op
internet gepubliceerd is, dan nog mag men het niet ongevraagd gebruiken voor een
andere of eigen website.
Ook de stukken die ik hier type vallen onder de auteursrechten cq.
copyright,
HIER kunt U
nalezen wat ik bedoel.
Copyright © 2004-2018 www.hansstolk.com All rights Reserved.